新能源领域中氟材料的应用

   氟材料在不仅在太阳能及锂电池得到广泛应用，在其他领域也占据着不可忽视的作用。燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转化成电能的电化学系统,其zui大的特点是反应过程中不涉及到燃烧,不经过热机过程,能量转 换效率不受卡诺循环的限制,可高达60%~80%,实际使用效率则是普通内燃机的2~3倍。发电时不产生污染,发电单元模块化,可靠性高,组装和维修都很方便,工作时也没有噪音。所以,质子交换膜燃料电池电源是一种清洁、高效的绿色环保电源。膜电极是燃料电池的核心部件,也是决定燃料电池成本和性能的关键所在。
   目前,全氟磺酸质子交换膜是zui适合PEMFC的膜材料。全氟磺酸质子交换膜树脂分子主链为碳原子和氟原子组成的线性结构,支链是带有磺 酸或磺 酰 氟基团的全氟醚结构。主链提供了树脂分子的热稳定性、化学稳定性和制品的力学性能,侧链端基的功能基团提供了树脂分子和制品的离子交换能力,树脂制备时一般采用含有磺 酰 氟 基团的全氟 乙 烯 基 醚 单体和四氟乙烯共聚而成。目前实际示范和应用的质子膜燃料电池均采用全氟质子交换膜,但是膜的工作温度区间在25~80,无法满足高温PEMFC的要求,成为制约质子交换膜燃料电池发展的主要瓶颈之一。 
   因此,制备出低成本、中高温(100~
   在核能领域含氟材料的应用主要包括氟化石墨,氟化石墨主要用在润滑剂、防湿剂及防污剂上。氟化石墨作为一种新型功能材料,具有很低的表面自由能,并且其热稳定和化学稳定性好,主要用作固体润滑剂,保护剂和电极活性材料。氟化石墨是石墨的深加工产品,20世纪70年代形成生产能力,应用领域尚处开拓阶段。由于氟化石墨具有许多优异性能,因此在航空、冶金、机电、化工等领域应用非常广泛。